La conduite en compagnie d’un passager ne doit pas être improvisée. Afin de se faire plaisir dès les premiers kilomètres et de dissiper toute crainte, il est essentiel d’inculquer à son passager les bonnes pratiques avant de partir : préparation, position sur le véhicule, attitude à adopter sur la route… N’oubliez pas qu’il faut plusieurs bonnes expériences à deux pour qu’un nouveau motard puisse émerger d’un passager.
Communication sur la route
Tirez parti du temps de préparation avant le départ pour élaborer un code de communication avec votre passager. Cela le rassurera et simplifiera vos interactions sur la route. Le vent et le casque ont en effet tendance à assourdir la voix.
- 1 pression sur la main pour demander à ralentir.
- Deux pressions pour solliciter un arrêt.
- Ajoutez à cela les symboles de communication plus traditionnels comme le pouce en l’air pour indiquer que tout va bien.
Monter et descendre de la moto
Pour le conducteur, monter et descendre d’une moto peut sembler être une tâche banale. Cependant, les accidents lors de l’arrêt sont fréquents, bien qu’il existe des méthodes simples pour les éviter :
- Attendez que le conducteur soit positionné sur la moto et vous fasse signe de grimper. Pour éviter le déséquilibre, le conducteur doit être prêt à stabiliser la moto avec la force de ses jambes.
- Montez et descendez du côté gauche. Étant donné que la béquille latérale se trouve de ce côté, si elle est déployée, elle pourrait aider à retenir la moto en cas de déséquilibre.
La bonne position du passager moto
En général, il est recommandé aux novices de se maintenir d’une main à la moto et de l’autre au pilote. Cette disposition permet de se tenir fermement pendant l’accélération tout comme la décélération. Par la suite, en fonction de son confort, le passager de la moto peut choisir de se tenir soit aux deux poignées, soit des deux mains à la taille du pilote. Tout comme le conducteur, il est impératif que le passager serre bien les genoux. Ses jambes devraient être le moins écartées possible pour maintenir la stabilité de la moto.
Le bon comportement du passager
Contrairement au passager d’une voiture, le passager d’une moto joue un rôle essentiel dans la conduite. Sa tâche consiste à suivre les mouvements du pilote et à fusionner avec la moto. Dans un virage, une erreur courante qu’un passager pourrait commettre serait d’équilibrer les inclinaisons de la moto en se redressant ou en accentuant l’inclinaison. Ces comportements pourraient dévier la trajectoire et causer un accident. Il est plus facile pour le passager de rester droit, aligné avec la moto. Si la moto s’incline, il doit se pencher avec elle, mais pas plus. Il convient également de noter que c’est à basse vitesse que les mouvements du passager sont le plus perceptibles. Il doit donc éviter les mouvements trop brusques.
Le bon comportement du pilote
En tant que pilote, il est important de tranquilliser le passager, particulièrement dans les premières minutes, en adoptant une conduite douce, sans à-coups et plus lente que d’ordinaire. Il ne faut pas oublier que le passager est généralement moins expérimenté que le pilote, anticipe moins facilement et n’a pas le contrôle du véhicule. Lorsque vous conduisez à deux, la moto est plus lourde, moins maniable et nécessite plus de temps pour freiner. Une vitesse réduite permet une meilleure anticipation.
Enfin, le pilote doit savoir qu’il est responsable de son passager, non seulement sur le plan moral, mais aussi financier (en ce qui concerne l’assurance). Naturellement, l’équipement obligatoire et recommandé pour la moto est le même que celui du pilote.